Le SHARK Helmets Grand Prix de France a clôturé la saison 2020 de la Coupe du monde FIM Enel MotoE™ 2020. Auteur de la pole position, Jordi Torres, troisième au général avant cette double épreuve a remporté la première des deux courses. Le pilote espagnol, rookie dans cette catégorie, a profité des contre-performances de ses deux principaux rivaux au titre, pour prendre les rênes du classement général. Jordi Torres devait gérér la seconde course pour coiffer les lauriers. Une sixième place a été suffisante pour s’adjuger la deuxième Coupe du monde FIM Enel MotoE™ de l’histoire de la moto. Auteur d’une saison régulière, il est monté à trois autres reprises sur le podium à Jerez et Misano (X2).
Vainqueur de la Coupe du monde FIM Enel MotoE™ en 2019, Matteo Ferrari (TRENTINO Gresini MotoE) a terminé deuxième devant Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP).
Cinq vainqueurs différents se sont succédé au cours des sept courses au calendrier cette saison.
Michelin avait développé une nouvelle gamme de pneumatiques cette saison pour répondre aux exigences des motos 100% électriques Energica Ego Corsa. La gamme MICHELIN Power Slick a bénéficié de nouveaux structures et mélanges à l’avant et l’arrière, ce qui s’est rapidement concrétisé en piste avec des chronos et des courses plus rapides.
Michelin a introduit cette année dans ses pneumatiques des biomatériaux et des matières régénérées, s’inscrivant parfaitement dans la stratégie de « Tout Durable » du groupe Michelin. En effet, Michelin utilise de façon significative la MotoETM comme laboratoire de développement pour ses pneus de série avec l’ambition d’offrir à ses clients des pneus toujours plus efficients, écologiques et durables.