Michelin remporte les 50e 24H du Nürburgring avec Audi
Trente ans après sa première victoire dans l’Eifel, Michelin a remporté la 50e édition des 24 Heures du Nürburgring (Allemagne) avec l’Audi R8 LMS N°15 d’Aud...
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Après avoir roulé sur le circuit des 24 Heures du Mans, le pneu Michelin conçu avec 53% de matériaux durables était en démonstration au Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) avec le prototype à hydrogène H24 et la Porsche GT4 ePerformance présentée en première mondiale.
Michelin fut particulièrement bien représenté lors de la 29
Les pneumatiques Michelin ont participé à la course-de-côte avec des voitures de course anciennes ou modernes. Ils étaient aussi exposés dans les allées du Festival, comme dans le Michelin Paddock Supercar consacré aux voitures de sport les plus performantes du monde. Michelin fut aussi à l’honneur lors de la présentation en première mondiale du prototype Porsche 963 qui signera le retour de la marque allemande en Hypercar en 2023.
Mais c’est bien le pneu Michelin « 53 » qui a attiré l’attention des milliers de visiteurs, pilotes et VIP. Quelques jours après avoir effectué son premier roulage en course sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans, ce pneu développé à 53% à base de matériaux biosourcés, renouvelable ou recyclés comme du caoutchouc naturel, des écorces d’orange ou de l’huile de tournesol, a performé sur la course-de-côte avec le prototype à hydrogène H24 et la Porsche GT4 ePerformance présentée en première mondiale.
Chaussée de pneus Michelin « 53 », la H24, premier prototype électrique-hydrogène à avoir participé à une course internationale en mai et qui a récemment établi un record de vitesse (voiture à hydrogène) dans la ligne droite des Hunaudières à 290,8 km/h, a effectué plusieurs montées de la course-de-côte avec à son volant, Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, et son pilote officiel Stéphane Richelmi. Michelin, et sa filiale Symbio spécialisée dans le développement de piles à combustible, sont partenaires officiels du programme MissionH24.
Le pneu Michelin « 53 » a également dévoré les 1,9 km de la course-de-côte avec la Porsche GT4 ePerformance présentée en avant-première. Ce véhicule 100 % électrique, d’une puissance maximale de 1088 chevaux, basé sur le châssis de la Porsche 718 GT4 Clubsport, représente le futur de Porsche en sport automobile. A son volant, Richard Lietz a signé un chrono de 45.50 secondes pour prendre la deuxième place du classement général. Cette première apparition à Goodwood marquait le début d’un ePerformance Tour pour cette Porsche GT4 ePerformance et les pneus Michelin « 53 ».