Michelin remporte le 600e rallye WRC avec Tänak et Hyundai

Au volant de sa Hyundai i20 Coupé WRC équipée de pneus Michelin LTX Force, le champion du monde en titre Ott Tänak a remporté le Rally Estonia 2020. L’Irlandais Craig Breen a assuré le doublé pour Hyundai/Michelin devant Sébastien Ogier (Toyota/Michelin).

Après une pause de six mois due à la pandémie de la Covid-19, le Championnat du monde des Rallyes a repris ses droits avec le Rallye d’Estonie, une épreuve nouvellement inscrite au calendrier mondial aux caractéristiques proches de celles du Rallye de Finlande, à savoir des pistes en terre très, très rapides.

Sur ces spéciales négociées à près de 130 km/h de moyenne et malgré des conditions d’adhérence changeantes en raison d’averses nocturnes, les pneus Michelin LTX Force M6 (medium) ont pu démontrer toutes leurs performances et leur constance en offrant un maximum de grip jusqu’à la ligne d’arrivée.

Le champion du monde sortant Ott Tänak s’est imposé à domicile et a remporté sa première victoire avec l’équipe Hyundai Motorsport. Le constructeur sud-coréen a signé un doublé grâce à l’Irlandais Craig Breen.

Les pilotes Toyota/Michelin ont complété le top-five avec Sébastien Ogier, toujours leader du championnat, Elfyn Evans (4e) et Kalle Rovanperä (5e). Le Belge Thierry Neuville (Hyundai/Michelin) est parti à la faute lors de la première étape. Le Rally EStonia était la 600e épreuve du championnat du monde créé en 1973. Michelin a remporté la première (Rallye Monte-Carlo 1973), la 100e (Rallye Monte-Carlo 1982), la 200e (Rallye du Portugal 1990), la 400e (Rallye d’Argentine 2005) et la 500e (Rallye de Finlande 2012). Il ne manque que la 300e (Acropole 1998) au palmarès du manufacturier de pneumatiques français qui a remporté son 29e rallye différent en Estonie.

La prochaine manche se déroulera dans deux semaines avec le Rallye de Turquie (18-20 septembre), l’épreuve la plus cassante du WRC pour les pneumatiques

Classement du Rallye d’Estonie1. Tänak/Järveoja (Hyundai i20 Coupé WRC), 1h59min53s62. Breen/Nagle (Hyundai i20 Coupé WRC), +22s23. Ogier/Ingrassia (Toyota Yaris WRC), +26s94. Evans/Martin (Toyota Yaris WRC), +41s95. Rovanperä/Halttunen (Toyota Yaris WRC), +1min18s76. Suninen/Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC), +2min39s67. Lappi/Ferm (Ford Fiesta RS WRC), +2min52s8. Greensmith/Edmondson (Ford Fiesta RS WRC), +4min53s89. Solberg/Johnston (VW Polo GTi R5), 7min38s5 (1ers WRC2)10. Ostberg/Eriksen (Citroën C3 R5), +8min17s3