MotoGP™ : la victoire pour Morbidelli, le titre pour Mir
Franco Morbidelli (Yamaha Petronas SRT) a remporté le Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, 14ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM 2020 sur l...
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Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3) a remporté la dernière épreuve du championnat du monde MotoGPTM, le Grande Prémio MEO de Portugal, sur le circuit de Portimao. Impérial, le pilote Portugais, parti en pole position, s’est imposé en solitaire devant Jack Miller (Pramac Racing) et Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT). Trois constructeurs différents se partagent le podium avec deux configurations différentes de MICHELIN Power Slick.
Qualifié en pole position pour la première fois de sa carrière en MotoGP
Miguel Oliveira a décroché sa deuxième victoire de la saison après son premier succès en Styrie en aout dernier sur le circuit du Red Bull Ring (Autriche).
Troisième sur la grille, Jack Miller, chaussé de MICHELIN Power Slick Medium à l’avant et Hard (Symétrique) à l’arrière, a bouclé les 24 premiers tours dans cette position avant de prendre le meilleur sur Morbidelli dans le dernier tour pour se hisser sur la deuxième marche du podium. L’italien, même choix pneumatique que Miller, a terminé troisième, position suffisante pour s’octroyer la place de vice-champion du monde MotoGP
Derrière, Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) s’est classé quatrième à plus de 12 secondes du vainqueur du jour. Takaaki Nakagami (LCR Honda) a complété le Top 5 où l’on retrouve quatre constructeurs différents.
Le Grande Prémio MEO de Portugal était la dernière course pour Cal Crutchlow (LCR Honda) et Andrea Dovizioso (Ducati Team). Le pilote britannique, auteur de 3 victoires toutes avec Michelin, se retire de la compétition et sera le nouveau pilote d’essais de Yamaha en 2021. Auréolé de 15 victoires dont 14 acquises avec Michelin, Dovizioso s’offre une année de repos.
Coté pneumatiques, cette dernière épreuve à Portimao a été un véritable challenge pour Michelin. Nouveau circuit au calendrier suite à la crise sanitaire, Michelin a proposé quatre spécifications avant et arrière. Seules quatre sur les huit ont été retenues pour la course. La majorité des pilotes a opté pour une gomme Médium à l’avant et dure symétrique à l’arrière. On retrouve cependant deux configurations différentes sur le podium, preuve de l’extrême polyvalence de la gamme MICHELIN Power Slick cette saison.
Joan Mir (Team SUZUKI ECSTAR) titré la semaine dernière à Valencia, il restait à définir ses dauphins. En terminant troisième, Franco Morbidelli s’est assuré de la place de vice-champion devant Alex Rins (Team SUZUKI ECSTAR). Ducati remporte le titre constructeur.
On vous donne rendez-vous le 28 mars 2021 au Qatar pour le lancement de la nouvelle saison.