MotoGP : Martin et Michelin brillent sous la chaleur de Mandalika
Jorge Martin (Prima Pramac Racing) a dominé le Pertamina Grand Prix of Indonesia, 15ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM. Il a devancé Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Les pneus MICHELIN se sont montrés très performants tout au long du week-end apportant à la fois adhérence et constance aux pilotes. Ils ont contribué à trois nouveaux records, circuit, tour en course et durée de course. Voici tout ce que vous devez savoir au sujet de l’Indonesian GP.
Jorge Martin, chaussé de MICHELIN Power slick Hard à l’avant et Medium à l’arrière, a mené les 27 tours de la course de dimanche en maintenant un rythme élevé jusqu’au drapeau lui permettant de conquérir une troisième victoire cette saison en ralliant l’arrivée avec 1,4 seconde d’avance sur Pedro Acosta.
Martin a été rapide tout le week-end. Il a signé une pole position record en 1.29.088 en améliorant l’ancien record du circuit de près de 0,9 seconde.
Pedro Acosta, deuxième, a signé sa deuxième meilleure performance de la saison à l’issue d’une course solide. Auteur d’un bon départ depuis la troisième place, Acosta s’est hissé à la deuxième position mais n’a jamais été en mesure de suivre le rythme imposé par Martin.
Vainqueur de la course sprint, Francesco Bagnaia a terminé troisième à l’issue d’une belle remontée. Sixième en début de course, le champion du monde en titre a enchaîné les tours rapides et constants pour revenir à la troisième place.
Les cinq constructeurs se sont placés dans le Top 10.
Coté pneumatique, les trois spécifications avant ont été testées lors de la première séance d’essais. Dès la séance « pratice » de vendredi après-midi, le record du circuit a été battu par huit pilotes. Lors des qualifications, Jorge Martin a signé un nouveau record en 1.29.088.
Tous les pilotes ont opté pour un pneu MICHELIN power Slick Soft arrière pour la course sprint remportée par Francesco Bagnaia huit secondes plus vite que celle de l’an dernier. Le choix du pneu avant s’est partagé entre les gommes Soft et Hard.
Pour la course, le choix à l’arrière s’est porté sur la sollicitation la plus dure, le MICHELIN Power Slick medium à l’exception de Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) qui a préfère un Soft. A l’avant, la majorité a opté pour le Hard. Huit pilotes ont été en mesure de battre le record du tour en course. La meilleure référence est revenue à Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) en 1.30.539 lors du 20ème tour.
Grace à cette nouvelle victoire, Jorge Martin accentue son avance au classement général avec 21 points d’avance sur Francesco Bagnaia et 75 sur Enea Bastianini.
Prochaine épreuve : Motul Grand Prix of Japan. Motegi, du 4 au 6 octobre