Victoire de Toyota/Michelin à São Paulo

La Toyota GR010 Hybrid N°8 (Buemi/Hartley/Hirakawa) a remporté les 6 Heures de São Paulo, cinquième manche du Championnat du monde d’Endurance FIA et offre une 90^e victoire mondiale à Michelin depuis la création du championnat en 2012. Les deux Porsche 963 du team Penske Motorsport complètent le podium avec la N°6 (Estre/Lotterer/Vanthoor) et la N°5 (Campbell/Christensen/Makoviecki).

• Qualifiées en 1^ère ligne, les Toyota GR010 Hybrid ont dominé le début de course. Mais la N°7 a connu un souci technique lors de son second pit-stop. La N°8 n’a pas laissé l’occasion de décrocher sa 1^ère victoire de la saison.

• Malgré un contact en début de course, la Porsche N°6 est remontée à la 2^e place finale, devant la voiture-sœur du team Penske qui reste leader du championnat

• Toyota a offert la 90^e victoire FIA WEC à Michelin en 90 courses disputées depuis 2012. Cette année-là, Toyota et Michelin avait signé leur 1^er succès commun FIA WEC à São Paulo.

• Les Hypercar ont utilisé différentes stratégies de pneumatiques : quatre pneus MICHELIN Pilot Sport Medium ou quatre Hard pour certaines, deux Medium à gauche et deux Hard à droite pour d’autres... Sur ce circuit exigeant que Michelin découvrait avec la nouvelle gamme Pilot Sport, les pneumatiques ont réussi des doubles-relais.

• Une pénalité en fin de course a privé la Porsche N°38 Hertz Team Jota d’une 4^e place qui est revenue à la Toyota N°7. Les Ferrari 499P N°51 et N°50, qui étrennaient des évolutions techniques, ont conclu en 5^e et 6^e positions.

• Belle prestation des Peugeot 9X8, BMW M V8 Hybrid et Alpine A424 qui ont bataillé dans le top-ten.

• Pour le retour du championnat FIA WEC à São Paulo après dix ans d’absence, 73205 spectateurs sont venus assister à un beau spectacle sur le circuit d’Interlagos

• Le championnat FIA WEC 2024 reste sur le continent américain pour la prochaine manche, le Lone Star Le Mans (Austin, Texas), le 1^er septembre