Michelin prépare la saison WEC 2019/2020 à Barcelone
Avant le coup d’envoi du Championnat du monde d’Endurance FIA 2019/2020 à Silverstone le 1er septembre, Michelin et ses partenaires participent au Prologue s...
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Les Toyota TS050 Hybrid/Michelin ont débuté la huitième saison du Championnat du monde d’Endurance FIA de la plus belle des façons en signant un doublé aux 4 Heures de Silverstone. La N°7 (Conway/Kobayashi/Lopez) s’est imposée devant la N°8 (Buemi/Nakajima/Hartley). Doublé Porsche/Michelin en LMGTE Pro, triplé Michelin en LMP2 et victoire de Ferrari/Michelin en LMGTE Am.
L’équipe Toyota Gazoo Racing, qui avait perdu sa victoire à Silverstone en 2018 sur tapis vert, a pris une belle revanche à l’occasion de la première manche du championnat FIA WEC 2019/2020.
Les prototypes nippons avaient dominé les qualifs avec le record du tour signé par Kamui Kobayashi sur la Toyota TS050 Hybrid/Michelin en 1min35s992. Elles ont logiquement dominé cette course de 4 heures disputée sur un rythme élevé (les records du tour en course sont tombés dans toutes les catégories) et sur une piste majoritairement sèche (+30°C), hormis une averse tombée avant la mi-course qui a forcé les concurrents à chausser les pneus pluie.
Les Rebellion R13/Michelin sont parvenues à lutter avec les Toyota hybrides en début de course, mais semblaient promises aux 3
Le top-5 du classement général est complété par le prototype Oreca/Michelin N°42 du Cool Racing (Lapierre/Borga) vainqueur en catégorie LMP2 pour sa 1
En LMGTE Pro, les trois constructeurs Porsche, Ferrari et Aston Martin ont bataillé pour la victoire. Les nouvelles Porsche 911 RSR/Michelin ont signé le doublé avec la N°91 (Bruni/Lietz) et la N°92 (Christensen/Estre). L’Aston Martin/Michelin N°97 a conclu sur le podium devant la Ferrari/Michelin N°51 partie en pole mais qui a écopé d’un drive through.
Victoire Ferrari/Michelin en LMGTE Am avec la N°83 (Perrodo/Collard/Nielsen) devant l’Aston Martin/Michelin N°98 et la Ferrari/Michelin N°70 MR Racing. La Porsche/Michelin N°56 Project 1 et l’Aston Martin/Michelin N°90 ont longtemps joué les premiers rôles.
Rendez-vous le 6 octobre pour la 2
Classement 4 Heures de Silverstone
1. Conway/Kobayashi/Lopez (Toyota TS050 Hybrid/Michelin), 129 tours
2. Buemi/Nakajima/Hartley (Toyota TS050 Hybrid/Michelin), +1s901
3. Berthon/Derani/Duval (Rebellion R13-Gibson/Michelin), +1 tour
4. Robertson/Hanley/Orudzhev (Ginetta G60-AER/Michelin), +5 tours
5. Lapierre/Borga (Oreca07-Nissan/Michelin), +5 tours (1
6. Laurent/Negrao/Ragues (Alpine A470/Michelin), +5 tours
7. Van Eerd/Van der Garde/Van Uitert (Oreca07-Nissan/Michelin), +5 tours
8. Tung/Aubry/Stevens (Oreca07-Nissan), +5 tours
9. Gonzalez/Da Costa (Oreca07-Nissan), +5 tours
10. Senna/Menezes/Nato (Rebellion R13-Gibson/Michelin), +6 tours