Michelin réécrit l’histoire en Historique

Avec près de 350 véhicules au Tour de Corse Historique et plus d’une centaine au RallyLegend le même week-end, les épreuves routières historiques se portent à merveille. Michelin a remporté ces deux rallyes avec ses gammes de pneus « Compétition-Client » et « Compétition-Historique » dotés des technologies éprouvées en Mondial.

Après une saison 2020 perturbée par la pandémie du Covid-19, puis un Rallye Monte-Carlo Historique annulé début 2021, les compétitions réservées aux véhicules d’époque ont repris leurs droits. Chaque week-end, des rallyes historiques nationaux et régionaux sont organisés partout en Europe, alors que de grandes courses internationales, comme le Tour de Corse Historique ou le RallyLegend à Saint-Marin, attirent des centaines de concurrents et des dizaines de milliers de spectateurs au bord des routes.

Il faut dire que les plateaux ont de quoi faire rêver, grands et petits. Entre les mythiques Coupés des années 1970 (Alpine A110, Lancia Stratos…), les bestiales Groupe B des années 1980 (Peugeot 205 T16, Audi Quattro, Lancia S4…), les envoûtantes Porsche 911 et les puissantes Groupe A des années 1990 (Lancia Delta, BMW M3…), les passionnés de rallyes automobiles sont comblés et les pilotes assurent le spectacle.

Grâce à des gammes de pneumatiques allant du 13 au 18 pouces, Michelin peut équiper la plupart de ces véhicules VHC avec des produits offrant un top-niveau de constance et de performance. Les « Youngtimers » profitent ainsi de la gamme MICHELIN Pilot Sport R dérivée du WRC, alors que les « Vintage » sont équipés de pneus MICHELIN Pilot Sport TB+ dotés eux-aussi des technologies de mélanges et de constructions les plus récentes.

Engagé en Championnat du monde des Rallyes dès sa création en 1973, Michelin possède le plus beau palmarès de la discipline avec 58 titres et 347 victoires mondiales. Toute cette expérience, Michelin la met au service de ses partenaires, qu’ils soient modernes ou historiques, pour leur offrir les meilleurs produits adaptés à leurs véhicules.

Sur les routes étroites et sinueuses de l’Ile de Beauté, les pneus MICHELIN Pilot Sport de la gamme R (R11, R21) ont démontré toute leur efficacité en remportant l’édition 2021 avec la BMW M3 de Christophe Casanova. « La concurrence était féroce entre pneumaticiens et trois équipages Michelin terminent sur podium final », résume Philippe Planeix, technicien Michelin Motorsport présent sur place pour conseiller les pilotes Michelin.

A Saint-Marin, où Michelin équipait 80% du plateau, c’est avec la Ford Sierra Cosworth de François Delecour que les pneus MICHELIN Pilot Sport P01 ont gagné sous une pluie battante après un beau duel avec la Subaru Impreza 555 de Carlo Boroli, alors que la catégorie Historique était remportée par une Porsche 911 SC chaussée de pneus MICHELIN TB5+ et TB15+.

« Les rallyes historiques connaissant un réel succès et Michelin est heureux d’équiper ces voitures iconiques qui ont marqué l’histoire de la discipline et que Michelin équipait déjà à l’époque », déclare Julien Vial, Directeur de la « Compétition-Client » Europe de Michelin Motorsport. « Nos gammes Pilot Sport TB+ et Pilot Sport R ont su ravir les passionnés au Tour de Corse Historique et au RallyLegend. »