Prologue FIA WEC: 35 voitures au Castellet

Le Prologue du Championnat du monde d’Endurance FIA est de retour sur le Circuit Paul Ricard, au Castellet, où 35 voitures sont attendues ce week-end pour 30 heures de roulage.

Après Monza l’an passé, le championnat FIA WEC est de retour dans le sud de la France pour son traditionnel Prologue, obligatoire pour tous les teams engagés dans cette Super Saison 2018/2019. Michelin équipera au moins 27 des 35 véhicules attendus ce week-end.

En LMP1, Toyota Gazoo Racing présente deux prototypes hybrides TS050 Hybrid. Conway, Buemi, Wurz, Davidson et Lopez sont annoncés à leurs volants. Trois prototypes BR Engineering (SMP Racing et Dragonspeed), ainsi que les deux Ginetta-Mecachrome de CEFC TRSM Racing et l’Enso CLM P1/01 de ByKolles sont attendus dans le Var, alors que Rebellion Racing n’aligne qu’une des deux Rebellion R13. Tous ces nouveaux prototypes thermiques sont chaussés par Michelin.

En LMP2, sept prototypes sont engagés sur ce Prologue, dont les deux Oreca07-Gibson de Jackie Chan DC Racing. Mêmes montures pour TDS Racing et Dragonspeed, alors que Racing Team Nederland présente une Dallara et Larbre Compétition une LigierJSP217/Michelin. Signatech Alpine est de la partie avec une Alpine A470.

La catégorie LM GTE Pro affiche complet avec pas moins de 10 GT, toutes équipées par Michelin. Les nouvelles BMW M8 GTE prendront la piste aux côtés des Ferrari 488 GTE, Ford GT, Porsche 911 RSR et des nouvelles Aston Martin Vantage AMR. Côté pilotes, c’est le grand retour de Gimmi Bruni en FIA WEC, mais sur Porsche cette fois-ci.

Enfin, neuf LM GTE Am sont attendues au Castellet pour ce Prologue : quatre Porsche 911 RSR (Team Project 1, Dempsey-Proton Racing et Gulf Racing), trois Ferrari 488 GTE (Spirit of Race, Clearwater Racing et MR Racing) et deux Aston Martin Vantage (AMR, TF Sport).

Le Prologue propose une séance de 30 heures d’affilée ou deux sessions de 8 et 7 heures de roulage chacune. Ouverture de la piste vendredi 6 avril à 10h00.