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Doublé de BMW/Michelin en Belgique
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Doublé de BMW/Michelin en Belgique

09/05/2026

A domicile sur le circuit de Spa-Francorchamps, l’équipe WRT a signé un magnifique doublé avec ses BMW M Hybrid V8 N°20 (Frijns/Rast/Van der Linde) et N°15 (Magnussen/Marciello/Vanthoor). C’est la première victoire du constructeur allemand en Championnat du monde d’Endurance FIA WEC. La Ferrari N°50 complète le podium à l’issue d’une fin de course incroyable grâce à la longévité des pneus MICHELIN Pilot Sport Endurance Medium.

 

Il ne fallait surtout pas manquer la dernière heure de course des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026 avec trois Safety-Car consécutifs à trois incidents en piste : collision entre la Ferrari N°51 et une GT3, sortie de piste de l’Aston Martin N°009 et de l’Alpine N°36. Il restait dix minutes d’action quand la course fut relancée.

Derrière la BMW M Hybrid V8 N°20 solidement accrochée à la première place depuis de longues minutes, la bataille fut absolument superbe entre la BMW N°20, la Ferrari N°51, l’Aston Martin N°007 et la Toyota N°7 au milieu du trafic et des GT3 qui se battaient elles-aussi pour la victoire.

En pneus MICHELIN Pilot Sport Endurance Medium : Kevin Magnussen, Antonio Fuoco et Kamui Kobayashi. En pneus Soft, Tom Gamble. Ces quatre pilotes ont offert un grand spectacle aux 101 603 spectateurs ! Sur la N°15, les pneus Medium de Magnussen totalisaient déjà plus de 40 tours, mais le Danois a résisté jusqu’au bout à la Ferrari N°50 chaussé de gommes plus fraîches.

« Preuve de la constance et de la longévité des nouveaux pneus MICHELIN Pilot Sport Endurance conçus avec 50% de matériaux renouvelables et recyclés », insiste Pierre Alves, Manager du programme Endurance de Michelin Motorsport. « La performance est aussi au rendez-vous avec très très peu de dégradation sur le premier relais. A Spa-Francorchamps, la mise en régime est toujours très difficile car le premier secteur est extrêmement rapide. Le warm-up est très bien avec le Soft, alors que le Medium demande deux tours. »

« A Imola, nous avons pu jauger le comportement du nouveau pneu MICHELIN Pilot Sport Endurance Soft. A Spa, on a roulé essentiellement le nouveau Medium en course. Nous avons donc un bon état des lieux de notre nouvelle gamme avant les 24 Heures du Mans. »

La Peugeot 9X8 avait signé sa première pole position en FIA WEC grâce à Malthe Jakobsen. Hélas, le Danois n’a pu éviter une GT3 en perdition sur la piste. Alpine a occupé la tête en début de course avant de connaître diverses infortunes, de même que la Toyota N°8 qui a reculé au classement. Pour sa deuxième course, l’équipe Genesis Magma /Racing marque ses premiers points FIA WEC grâce à la N°17 qui a terminé huitième.

Dans un mois, les concurrents du FIA WEC et Michelin Motorsport seront aux 24 Heures du Mans pour une 94e édition qui s’annonce très ouverte. Michelin visera un nouveau record de 35 victoires pour un manufacturier de pneumatiques.