Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a doublé la mise au Gran Premio d’Italia Brembo, septième épreuve du championnat du monde MotoGP^TM, en rempotant à la fois la course sprint et le grand prix. La gamme MICHELIN Power slick s’est montrée performante au Mugello, le circuit le plus technique de la saison en participant à trois nouveaux records, circuit, tour en course et durée de course.

• Qualifié deuxième mais rétrogradé à la cinquième position après avoir écopé d’une pénalité pour avoir gêné Alex Marquez (Gresini racing MotoGP^TM) en qualifications, Francesco Bagnaia, chaussé de MICHELIN Power slick Medium à, l’avant et Soft à l’arrière, a pris le meilleur envol du grand prix.
• Véritable métronome, il a mené les 23 tours en enchaînant les chronos rapides et constants. Il est crédité du record du tour en course lors du 5^ème tour en 1.45.770. Bagnaia a rallié l’arrivée avec 0,8 secondes d’avance sur son coéquipier, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) en signant un nouveau record de durée en 40'51.385 soit 25 secondes de moins que le précédent record.
• Enea Bastianini s’est offert une superbe deuxième place en doublant Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dans le dernier tour. Le pilote italien, porté par les clameurs du public, a haussé le rythme dans les deux derniers tours, aidé par la constance de ses pneus MICHELIN Power, en s’emparant de la deuxième place au 22^ème tour après avoir dépassé Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP^TM).
• Jorge Martin, auteur de la pole position en signant un nouveau record du Mugello en 1:45.770, s’est classé troisième.
• Marc Marquez et Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), respectivement deuxième et troisième de la course sprint derrière Francesco Bagnaia, ont complété le Top 5.
• La gamme MICHELIN Power slicks s’est montrée une nouvelle fois performante apportant à la fois confiance, constance et adhérence aux pilotes sur le circuit le plus technique de la saison.
• Le record du circuit a été battu dès la Q1 et amélioré à plusieurs reprises en Q2. La meilleure référence est revenue à Jorge Martin. En course, tous les pilotes ont choisi la même configuration, Medium à l’avant et Soft à l’arrière à l’exception de Maverick Viñales (Aprilia Racing) préférant un medium à l’arrière. 12 pilotes ont battu le record du tour en course et 15 ont franchi l’arrivée en dessous du record de durée qui a été amélioré par Bagnaia de 25 secondes.
• Jorge Martin conserve les commandes du classement général avec 171 points. Francesco Bagnaia est revenu à 18 points du leader. Troisième, Marc Marquez compte 35 points de retard sur Martin.
• Le circuit du Mugello accueillait également les manches 7 et 8 du Championnat du monde ENEL MotoE^TM où Michelin a développé des pneus MICHELIN Power Slick avec une moyenne de 50 % de matériaux renouvelables et recyclés. Les victoires sont revenues à Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team) et Mattia Casadei (LCR E-Team).
• Prochaine épreuve : Motul TT Assen, Assen, du 28 au 30 juin