MotoGP : Márquez intouchable au MICHELIN Grand Prix of Hungary

Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a signé un nouveau week-end parfait en Hongrie sur le nouveau circuit Balaton Park, hôte de la 14^ème épreuve du championnat du monde MotoGP^TM . Auteur de la pole position, il a ensuite remporté la course sprint puis la course principale. Dimanche, il s’est imposé devant Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Les pneus Michelin se sont parfaitement adaptés à ce nouveau trac où ils ont apporté grip, constance et performance aux pilotes tout au long du week-end. Voici ce qu’il faut retenir de l’Hungarian GP.  

Septième doublé consécutif depuis le début de la saison pour Marc Marquez qui s’est imposé sur un 22^ème circuit différent en catégorie reine. Très à l’aise sur ce tracé, il a signé la pole position en 1.36.518, record de la piste.

Leader du premier au dernier tour, il a remporté sa septième course sprint d’affilé, la 13^ème de la saison sur les 14 disputées.

Optant pour une combinaison pneumatique Medium à l’avant et à l’arrière, il a pris un départ moyen du GP laissant la première position à Marco Bezzecchi. Dès le cinquième des 26 tours, il est remonté à la deuxième place et a viré en tête au 11^ème tour.

Bénéficiant de la constance et du grip de ses pneus, il a signé le meilleur tour en course au tour suivant (1.37.699). Il a enchaîné les tours rapides pour se forger une avance confortable de 4,3 secondes sous le drapeau à damier agité par Bibendum.

Pedro Acosta a fini deuxième à l’issue d’une belle course. S’élançant de la septième place et chaussé d’un pneu Michelin soft à l’arrière, il a été l’auteur d’une belle remontée pour s’offrir la meilleure place de la saison.  

Menant les quatre premiers, Marco Bezzecchi a enchainé un deuxième podium consécutif en terminant troisième.

A noter la très belle quatrième place du champion du monde en titre, Jorge Martin (Aprilia Racing), parti de la 16^ème position. Luca Marini (Castrol Honda Team) a signé sa meilleure performance de la saison en terminant cinquième.

Sur ce nouveau tracé où Michelin disposait de peu de données, les pneumatiques développés grâce à la simulation ont parfaitement répondu aux attentes des pilotes, offrant grip, constance et performance.

Course Sprint : tous ont choisi Médium à l’avant et Soft à l’arrière.

Course principale (dimanche) :

• Avant : Médium pour l’ensemble de la grille
• Arrière : choix partagé entre Soft et Médium

Les deux options arrière se sont révélées performantes, le podium a réuni trois constructeurs différents, une belle démonstration de la polyvalence de la gamme MICHELIN Power.

Marc Marquez conforte son avance au classement général avec 455 points. Il dispose de 175 points d’avance sur son frère Alex Marquez et 227 sur son coéquipier Francesco Bagnaia.

Le Balaton park a accueilli également les septième et huitième manches du Championnat du monde MotoE^TM. Mattia Casadei (LCR E-Team) a signé le week-end parfait en décrochant la pole position et en remportant les deux courses. Il a repris la tête du championnat. Michelin met à disposition des pilotes des pneus intégrant une forte proportion de matériaux renouvelables et recyclés (56% à l’avant et 58% à l’arrière).

Prochaine course : Monster Energy Grand Prix of Catalonia, Barcelone, du 5 au 7 septembre