MotoGP : Un pari pneumatique gagnant pour Bezzecchi, vainqueur à Silverstone
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) s’est imposé au Tissot Grand Prix of the United Kingdom, septième épreuve du championnat du monde MotoGPTM sur le circuit de Silverstone grâce à un choix judicieux de pneumatiques. Il a devancé Johann Zarco (LCR Honda) et Marc Marquez (Ducati Lenovo Team). Trois constructeurs différents se sont partagé le podium avec des stratégies pneumatiques différentes, une nouvelle démonstration de la polyvalence de la gamme MICHELIN Power Slick. Voici tout ce qu’il faut retenir du #BritishGP.
Marco Bezzecchi est devenu le 11ème vainqueur différent en 11 éditions à Silverstone. Qualifié en 10ème position, le pilote officiel Aprilia, chaussé d’un MICHELIN Power Soft à l’avant et Medium à l’arrière, a bouclé les deux premiers des 19 tours en dixième position. Rapide et constant, il est remonté à la deuxième place dès le sixième tour derrière Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP).
Bezzecchi a profité du problème technique de Quartararo au 12ème tour pour s’emparer et conserver la première place jusqu’au drapeau à damier et s’offrir une quatrième victoire en catégorie reine.
Ayant fait le même choix pneumatique que Bezzecchi, Johann Zarco a signé une superbe course après sa victoire historique au MICHELIN Grand Prix de France en se classant deuxième depuis la 9ème position sur la grille.
Après un début de course compliqué, marqué par une chute dès le deuxième tour et l’interruption de l’épreuve par un drapeau rouge, Marc Marquez, optant pour une combinaison Medium à l’avant comme à l’arrière, a rallié l’arrivée troisième en prenant le meilleur sur Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) dans le dernier virage.
Le début de la course a été très mouvementé avec les chutes d’Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) quelques mètres après le départ, puis celle de Marc Marquez. La course a été interrompue par drapeau rouge. Un nouveau départ a été donné pour 19 tours au lieu des 20 prévus avec l’intégralité des pilotes.
Auteur de la pole position en signant un nouveau record du circuit en 1.57.233, Fabio Quartararo a pris le meilleur envol et a rapidement creusé un écart significatif sur ses poursuivants. Alors qu’il comptait plus de cinq secondes d’avance et semblait en route vers une victoire incontestable, ses espoirs se sont envolés à cause d’un problème mécanique qui l’a contraint à l’abandon.
La course sprint a été remportée par Alex Marquez devant Marc Marquez et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).
Les choix de pneumatiques à l’avant se sont partagés entre les spécifications Soft et Medium, tandis que l’ensemble des pilotes a opté pour le MICHELIN Power Slick Medium arrière pour la course de dimanche. Malgré une piste sèche, le vent fort a constitué un défi supplémentaire pour les pilotes tout au long du week-end. Le record du circuit a d’abord été battu vendredi après-midi par Alex Marquez, avant d’être de nouveau amélioré en qualifications par Fabio Quartararo, qui a ainsi signé sa troisième pole position consécutive cette saison.
Au classement général, Marc Marquez conserve la tête avec 196 points. Il devance respectivement Alex Marquez et Francesco Bagnaia de 24 et 72 points.
Prochaine épreuve : GoPro Grand Prix of Aragon, Motorland Aragon, 6 au 8 juin