Triplé historique de Ferrari/Michelin au Qatar
Les Ferrari 499P N°50 (Fuoco/Nielsen/Molina), N°83 (Kubica/Ye/Hansson) et N°51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) ont signé un triplé aux 1812 km du Qatar, première manche du Championnat du monde d’Endurance FIA WEC 2025. Sur ce circuit de Losail exigeant, les pneumatiques MICHELIN Pilot Sport ont réussi des doubles et triples relais.
Les Hypercar Ferrari 499P étaient rapides au Qatar. Après avoir signé la pole position, elles ont viré en tête au premier virage avec leurs pneus MICHELIN Pilot Sport Hard, puis réalisé le meilleur tour en course (Pier Guidi, 1min41s259) en pneus Hard à gauche/Medium à droite, avant de signer un triplé grâce à une stratégie de doubles relais pneumatiques.
« Le Prologue nous a permis de valider les doubles et triples relais avec nos partenaires », explique Pierre Alves, Manager du programme Endurance, Michelin Motorsport. « On a vu au départ deux stratégies émerger en Hypercar : full Hard ou Hard à gauche (côté le plus sollicité ici) et Medium à droite. Puis quand la température de piste a approché les 20°C, tous les teams sont passés en mix Hard/Medium pour effectuer des doubles ou des triples relais. »
La Cadillac N°12 a ainsi bouclé 110 tours avec les deux pneus Hard côté gauche (600 km), la BMW N°15 a réalisé 102 tours etc… « Ces doubles et triples relais ont été réalisés sans dégradation majeure, les meilleurs chronos ayant souvent été établis en fin de relais. Ceci est le fruit du travail de nos partenaires et de nos pilotes qui savent désormais très bien gérer la mise en régime des pneumatiques et éviter le phénomène de graining pour préserver leur endurance. »
Derrière les trois Ferrari 499P, BMW a pris la 4e place avec la N°15 (Vanthoor/Marciello/Magnussen) devant les Toyota GR010 Hybrid, discrètes jusqu’aux qualifications, qui sont remontées peu à peu au classement général tout au long des 10 heures de course.
Les Cadillac V-Series.R, désormais exploitées par le team JOTA, affichaient elles-aussi de belles ambitions. Elles étaient d’ailleurs leaders de la course, mais au restart d’un Safety-Car après 1h20 de course, Alex Lynn (N°12) a percuté son propre équipier Jenson Button (N°38) !
Peugeot a terminé dans le top-ten avec la N°93, devant les Porsche 963, qui avaient pourtant signé un triplé au Qatar l’an passé. Alpine Endurance Team n’a pas été récompensé d’un bon début de course, tandis que pour leurs débuts mondiaux, les Aston Martin Valkyrie ont connu des fortunes diverses.
Les partenaires Hypercar de Michelin (sauf Aston Martin) restent au Qatar pour participer à une journée d’essais et de développement de la future gamme de pneus MICHELIN Pilot Sport.
La prochaine manche FIA WEC, les 6 Heures d’Imola (Italie), se déroulera le 20 avril.