Un nouveau succès pour Ferrari/Michelin aux 24 Heures du Mans
La 92e édition des 24 Heures du Mans, qui accueillait un plateau record de 23 prototypes Hypercar représenté par neuf constructeurs et équipés par Michelin, a tenu en haleine les 329 000 spectateurs présents sur le circuit de la Sarthe. La Ferrari 499P N°50 (Fuoco/Molina/Nielsen) s’est imposée pour 14.221 secondes devant la Toyota GR010 Hybrid N°7 (Lopez/Kobayashi/De Vries) et 36.730 secondes sur la Ferrari 499P N°51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi), sur le podium pour 1.167 seconde devant la Porsche 963 N°6 ! Cadillac, Porsche, Toyota et Ferrari ont mené la course, les bagarres furent absolument magnifiques, les conditions météo furent instables, capricieuses et parfois dantesques, les choix de pneumatiques très compliqués et déterminants. Michelin a remporté sa 33e victoire aux 24 Heures du Mans, sa 27e consécutive depuis 1998.
L’arrivée de la Ferrari 499P N°50, à court de carburant, qui a coupé la ligne avec seulement 14.221 secondes d’avance sur la Toyota N°7, fut à l’image de cette 92e édition : magnifique, imprévisible, intense, incroyable !
La pluie a joué un rôle déterminant dans cette 92e édition, des pluies éparses, parfois violentes, qui ont provoqué des sorties de piste, des interruptions de courses, et bouleversé les stratégies de pneumatiques des teams.
Toyota a raté le coche d’une sixième victoire lorsque la N°8 a été touchée et envoyée en tête-à-queue par la Ferrari N°51 à deux heures de l’arrivée. La N°7 avait concédé du temps en début de course avant de revenir à la deuxième place finale et de signer le meilleur tour en course (3min28s736, Kobayashi).
Les concurrents ont passé près de sept heures derrière le Safety-Car, notamment quatre heures au petit jour, suite à des sorties de piste et aux conditions météo désastreuses.
La pluie, les températures fraîches du dimanche et le soleil du départ samedi ont fait que les pneus MICHELIN Pilot Sport slicks Soft et Medium, et les pneus Wet ont été utilisés et plébiscités par les teams-partenaires pour leur performance, leur polyvalence et leur longévité car toutes les équipes ont réussi des triples relais. Le record de distance parcourue avec un train de pneus Michelin sur cette édition fut de 39 tours (530 kilomètres) en Medium.
Michelin a décroché sa 33e victoire aux 24 Heures du Mans (27 consécutives depuis 1998) et n’est plus qu’à un succès du record absolu de victoires d’un manufacturier de pneumatiques sur la plus belle course du monde.