Victoire de Porsche/Michelin sous la pluie du Texas
Dans des conditions météo dantesques sur le Circuit des Amériques, la Porsche 963 N°6 (Estre/Vanthoor/Campbell) a remporté la 99e course du Championnat du monde d’Endurance FIA devant la Ferrari 499P N°50 et la Peugeot 9X8 N°94. Les pneus MICHELIN Pilot Sport Wet ont livré tout leur potentiel.
Après deux séances d’Essais Libres disputées sous une chaleur suffocante et plus de 50°C en piste, le Lone Star Le Mans fut l’une des courses les plus pluvieuses de l’histoire du FIA WEC, interrompue par 1h40 de Safety-Car et 40 minutes de Reed Flag ! Jusqu’à la dernière heure de course, des trombes d’eau se sont abattues sur Austin, Texas.Toutes les Hypercars avaient à disposition le pneu MICHELIN Pilot Sport Wet qui a donné son plein potentiel de grip et de longévité dans des conditions dantesques. L’Aston Martin N°007 a bouclé 102 tours (562 km) avec un seul train de pneus !
Porsche a signé sa première victoire de la saison avec la N°6 partagée par Kevin Estre, Laurens Vanthoor et Matt Campbell. Elle a pris le lead sur les Ferrari en fin de course, en pneus Wet sur une piste séchante, ce qui souligne la polyvalence des produits Michelin.
« En Qualifications, nos partenaires ont roulé en pneus slick MICHELIN Pilot Sport Medium sur une piste humide et aujourd’hui, ils sont restés en pneus pluie sur une piste séchante », souligne Pierre Alves, Manager du programme Endurance de Michelin Motorsport. « Nos pneumatiques d’Endurance développés spécialement pour les Hypercars sont polyvalents et complémentaires »
La Ferrari N°50 (Fuoco/Molina/Nielsen) a terminé à la 2e place, devant la Peugeot 9X8 N°94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne). La N°93 a pris la 4e place, Peugeot signe son meilleur résultat d’ensemble depuis son retour en Endurance. La Ferrari N°51 complète le top-5, alors que la N°83 a perdu du temps lors d’un pit-stop. Ces conditions météo exécrables ont évidemment provoqué quelques tête-à-queue et sortie de piste, comme l’Alpine N°36 en début de course.
Après Ferrari qui a dominé le début de saison, Cadillac à Sao Paulo, Porsche s’est donc imposé à son tour avant la 100e course du Championnat du monde d’Endurance FIA qui se déroulera à Fuji dans trois semaines.