7500 spéciales gagnées par Michelin en WRC*

A l’occasion du Tour de Corse 2019, Michelin a franchi la barre des 7500 épreuves chronométrées remportées en Championnat du monde des Rallyes FIA.

Engagé en WRC depuis sa création, en 1973, Michelin a remporté 331 victoires et 54 titres mondiaux, ce qui témoigne d’une performance gagnante dans la durée. Les pneumatiques Michelin ont triomphé sur tous les terrains - terre, asphalte, neige – et dans toutes les conditions, avec 57 pilotes et 17 marques automobiles. Michelin est le manufacturier le plus titré dans ce championnat ouvert à la concurrence entre pneumaticiens.

Pour Michelin, le Championnat du monde des Rallyes est et a toujours été un véritable laboratoire permettant de tester de nouvelles technologies sur des routes et pistes ouvertes à la circulation le reste de l’année, dans les conditions les plus extrêmes (pierres, boue, poussière, verglas, etc), avec pour objectif de transférer ces technologies vers les pneus du commerce.

En 1973 par exemple, Michelin a innové avec ses pneus à structure radiale en rallye, une technologie qui s’est ensuite répandue dans les pneus du commerce. Aujourd’hui, le pneu Michelin Pilot Sport du WRC partage de nombreuses technologies éprouvées sur les spéciales de rallye avec les pneus de série de la gamme Pilot Sport comme le dernier Pilot Sport 4 SUV présenté au Salon de Genève, qui lui aussi reste performant et constants jusqu’au témoin d’usure.

Michelin a remporté sa toute première spéciale mondiale lors du Rallye Monte-Carlo 1973 avec deux pilotes français, Jean-Claude Andruet et Bernard Darniche, ex aequo au volant de leur Berlinette Alpine-Renault sur les 26 km de Pont des Miolans.

Le cap des 1000 a été franchi au Rallye de Nouvelle-Zélande 1984 grâce à Walter Röhrl, vainqueur de l’ES1 au volant de son Audi Quattro A2. Celui des 5000 grâce à Carlos Sainz qui a remporté l’ES10 du Rallye de Turquie 2003. Au Tour de Corse 2019, c’est l’Estonien Ott Tänak au volant de sa Toyota Yaris WRC qui a offert à Michelin sa 7500e victoire de spéciale sur les petites routes sinueuses de l’Alta-Rocca.

* hors secteurs sélectifs des Rallye de Côte d’Ivoire et Safari Rally