Les MICHELIN Pilot Sport EV croquent «Big Apple »

La motricité des pneus MICHELIN Pilot Sport EV a permis à Maximilian Günther (BMW I Andretti Motorsport) et à Sam Bird (Jaguar Racing) de remporter les ePrix de New York City 2021 sur le sinueux et poussiéreux circuit de Brooklyn.

Le circuit de Brooklyn, tracé sur les bords de l’East River, est sinueux, étroit, et très poussiéreux hors trajectoires. Sur une telle piste, les pilotes exigent une excellente motricité des pneumatiques pour transmettre au sol tout le couple et la puissance délivrés par les moteurs électriques des monoplaces Spark STR-05e, notamment lors des phases d’Attack Mode et de dépassements.

Samedi, le pilote allemand Maximilian Günther a profité d’un accrochage entre Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) et Nick Cassidy (Envision Virgin Racing) pour s’imposer. Le Français a sauvé sa 2e place devant le Brésilien Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) auteur de son 34e podium en FE.

Le lendemain, Jean-Eric Vergne fut victime d’un problème mécanique sur la ligne de départ, alors qu’un duel entre les pilotes Jaguar Racing Sam Bird et Mitch Evans animait la tête de course, sous la menace persistante de Nick Cassidy et d’Antonio Felix da Costa (DS Techeetah). La victoire est revenue à Sam Bird qui prend la tête du championnat Pilotes.

Après le Mexique et les USA, le Championnat du monde de Formula E sera de retour en Europe pour la fin de saison, à Londres (24/25 juillet) et Berlin (14/15 août).

Classement Course 1

1. Maximilian Günther (BMW I Andretti Motorsport), 38 tours

2. Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), +2s072

3. Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler), +2s832

4. Nick Cassidy (Envision Virgin Racing), +4s623

5. Robin Frijns (Envision Virgin Racing), +5s239

Classement Course 2

1. Sam Bird (Jaguar Racing), 37 tours

2. Nick Cassidy (Envision Virgin Racing), +4s167

3. Antonio Felix da Costa (DS Techeetah), +4s840

4. Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche FE Team), +7s154

5. André Lotterer (TAG Heuer Porsche FE Team), +7s762