Doublé Hyundai/Michelin en Sardaigne

L’Espagnol Dani Sordo (Hyundai i20 WRC/Michelin) a remporté sa seconde victoire consécutive au Rallye d’Italie-Sardaigne en devançant son équipier Thierry Neuville (Hyundai/Michelin) et Sébastien Ogier (Toyota/Michelin).

Comme en 2019, Dani Sordo a profité d’une bonne position de départ et de pistes balayées le premier jour pour conclure l’étape en tête. Au volant de sa Hyundai i20 WRC chaussées de pneumatiques Michelin LTX Force, il a ensuite réussi à contrôler ses adversaires samedi et dimanche pour remporter son second Rallye d’Italie-Sardaigne consécutif.

Son équipier Thierry Neuville (2e) est sorti vainqueur d’un magnifique duel avec Sébastien Ogier (3e) pour offrir un doublé à l’équipe Hyundai Motorsport et un 65e podium mondial au constructeur sud-coréen avec Michelin.

Quatrième, le Gallois Elfyn Evans (Toyota/Michelin) conserve les rênes du championnat Pilote avant les deux dernières manches de la saison, le Rallye d’Ypres et le Rallye de Monza qui vient d’être ajouté à cette saison 2020 tronquée par la pandémie du Covd-19. Le Champion sortant Ott Tänak (Hyundai/Michelin) a connu des soucis techniques le premier jour et a terminé sixième.

Prévu au mois de juin, le Rallye d’Italie-Sardaigne a été reporté en octobre. Les ingénieurs et techniciens de Michelin Motorsport avaient parfaitement anticipé les conditions météo différentes et avaient pris la décision de nominer la gomme medium en premier choix.

« Une excellente initiative », reconnaît Arnaud Rémy, Manager du programme WRC, « qui nous a permis également de dominer la très concurrentielle catégorie RC2. La gomme medium a été plébiscitée le matin. L’après-midi, les pilotes ont mixé medium et hard en fonction de leurs positions sur la piste, des réglages et de leur feeling. Les pneus Michelin ont été capables de répondre à tous les besoins avec un faible taux d’usure. »

Le Finlandais Jari Huttunen (Hyundai i20 R5) a remporté la catégorie RC2 avec les pneus Michelin Latitude Cross « compétition-client » et devance cinq concurrents équipés de pneus italiens.

Prochaine épreuve : Rallye d’Ypres, en Belgique (19/22 novembre)

Classement Rallye d’Italie-Sardaigne

1. Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 WRC/Michelin), 2h41min37s5

2. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC/Michelin), +5s1

3. Ogier-Ingrassia (Toyota Yaris WRC/Michelin), +6s1

4. Evans-Martin (Toyota Yaris WRC/Michelin), +1min02s3

5. Suninen-Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC/Michelin), +1min33s9

6. Tanak-Jarveoja (Hyundai i20 WRC/Michelin), +2min27s5

7. Loubet-Landais (Hyundai i20 WRC/Michelin), +4min43s8

8. Huttunen-Lukka (Hyundai i20 R5/Michelin), +8min41s7 (1ers RC2)

9. Kajetanowicz-Szczepaniak (Skoda Fabia R5 Evo), +10min02s9

10. Tidemand-Barth (Skoda Fabia R5 Evo), +10min20s9